
| Die gewaltige Schrottschere von THOMMEN arbeitet mit 1'000 Tonnen Druck. Sie ist in der Lage, auch massive Stahlkonstruktionen wie Träger, Streben oder Bahnwaggons und LKW zu handlichen Stücken zu verarbeiten.
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| Stahlaltschrott in verschiedenen Qualitäten wird ebenfalls sortiert und anschliessend an verschiedene Stahlwerke zur Weiterverwertung verkauft. Die Verkehrsdrehscheibe Basler Rheinhafen ist dabei besonders wichtig.
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| Auch Neublechabfälle, wie sie z.B. bei der Produktion von Automobilen anfallen, werden zu Paketen gepresst und an die Stahlindustrie geliefert.
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| Die diversen Schrottmaterialien werden in klar definierten Fächern getrennt gelagert. Sie können nach dem „Just-in-time“-Prinzip jederzeit und an jeden gewünschten Ort ausgeliefert werden.
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